اختبار تأثير المواد المركبة

اختبار مقاومة تأثير المواد المركبة

1. طريقة اختبار تأثير السرعة المنخفضة

من أجل محاكاة سلوك تأثير المواد في ظل ظروف حقيقية ، اقترح الباحثون عددًا كبيرًا من الأساليب التجريبية.وفقًا للوضع الفعلي للتأثير ، ينقسم التأثير عمومًا إلى تأثير عالي السرعة وتأثير منخفض السرعة.

يسمى التأثير عالي السرعة أيضًا بالتأثير الباليستي.نظرًا لأن التأثير عالي السرعة قد حظي باهتمام كبير في مجال الفضاء والمجال العسكري ، فقد أجرى الناس الكثير من الأبحاث التجريبية حول التأثير عالي السرعة.يستخدم التصادم عالي السرعة عادةً مقذوفًا صغير الحجم لضرب المادة بسرعة أعلى ، ويستخدم بشكل أساسي البنادق الهوائية لإطلاق المقذوفات لدراسة سلوك التصادم عالي السرعة للمواد المركبة ، كما هو موضح في الشكل:

عادةً ما يحاكي اختبار التأثير منخفض السرعة تأثير جسم كبير الكتلة على سطح المادة بسرعة أقل ، مثل السقوط العرضي لأداة أثناء الإصلاح ، وعادةً ما يتم استخدام جهاز اختبار انخفاض الوزن للتجربة محاكاة.

الشكل 2 الشكل 2 جهاز اختبار مطرقة الإسقاط

تظهر نتائج البحث أن شكل وجودة وسرعة المقذوف سيكون له تأثير كبير على آلية فشل المواد المركبة.على سبيل المثال ، أجرى الباحثون الكثير من الأبحاث حول العلاقة بين شكل رأس المطرقة وسلوك تأثير المواد المركبة.بشكل عام ، كلما تم استخدام رأس المطرقة بشكل أكثر حدة ، كلما زاد نطاق الضرر الناتج عن تأثير المواد ، وتغير وضع الفشل الرئيسي من التفكيك إلى فشل المصفوفة وتلفها.فواصل الألياف.

2. تأثير العوامل البيئية على أداء تأثير السرعة المنخفضة

يجب أن تتعرض الأجزاء الهيكلية المركبة لتأثيرات بيئية معقدة أثناء الاستخدام طويل المدى ، مثل ارتفاع درجة الحرارة ودرجة الحرارة المنخفضة والحرارة الرطبة والدورات الحرارية.أظهرت الدراسات أنه في ظل تأثير هذه البيئات ، ستتغير الخصائص الميكانيكية للمواد المركبة بشكل كبير.يقلل التدوير الحراري عادةً من قوة الانحناء والشد المستعرض للمادة المركبة ، ويولد عددًا كبيرًا من الشقوق الدقيقة في المصفوفة.

استخدام المعالجة البيئية واختبارات المحاكاة البيئية بشكل أساسي لدراسة تأثير التأثيرات البيئية.ما يسمى بالمعالجة البيئية هو وضع المادة المركبة المراد اختبارها في بيئة معينة للمعالجة مقدمًا ، ثم إخضاع المادة المعالجة لاختبار تأثير منخفض السرعة في درجة حرارة الغرفة.اختبار المحاكاة البيئية هو وضع المواد المركبة في الحجرة البيئية أثناء التأثير.تستخدم هذه الطريقة لدراسة أداء تأثير المكونات في بيئات الخدمة المختلفة.

3. تأثير خصائص المواد على أداء تأثير السرعة المنخفضة

تستخدم الألياف على نطاق واسع كتعزيز في إنتاج المواد المركبة.في الوقت نفسه ، باعتباره الحامل الرئيسي للحمل ، فإن أداء الألياف له تأثير كبير على مقاومة الصدمات الكلية للمادة المركبة.تشمل الألياف المستخدمة في صناعة الطيران بشكل أساسيألياف كربونيه, الألياف الزجاجيةوألياف كيفلر.نظرًا للهشاشة الفريدة لألياف الكربون ، فإن مقاومة تأثير مركبات مصفوفة الراتنج المقوى بألياف الكربون أضعف من تلك الموجودة في الألياف الزجاجية وألياف الكيفلار.

تلعب مصفوفة المواد المركبة القائمة على الراتنج المقوى بالألياف دورًا مهمًا للغاية في المواد المركبة.لا يمكن فصل مصفوفة الراتنج عما إذا كانت ستنقل الحمل أو تحافظ على اتجاه الألياف أو تحافظ على سلامة المادة.تظهر نتائج الدراسة أنه على الرغم من أن الخواص الميكانيكية لراتنجات التلدن الحراري أفضل من تلك الخاصة براتنجات اللدائن الحرارية ، فإن التركيب الجزيئي المتقاطع لراتنجات التصلد بالحرارة يجعلها أقل صلابة ، مما يجعلها أكثر عرضة للفشل تحت تأثير الحمل.

تلعب الواجهة دور نقل الحمل إلى الألياف في المادة المركبة ، لذا سيؤثر أداء الواجهة على الأداء العام للمادة المركبة.ستظهر المادة المركبة ذات الترابط الضعيف للواجهة بين الألياف والمصفوفة قوة وصلابة أقل ، وسيؤدي الترابط القوي جدًا إلى جعل المادة هشة.

شركة تصنيع الألياف الزجاجية خبى Yuniu المحدودةيكونشركة مصنعة لمواد الألياف الزجاجية تتمتع بخبرة تزيد عن 10 سنوات ، وتجربة تصدير لمدة 7 سنوات.

نحن الشركة المصنعة للمواد الخام من الألياف الزجاجية ، مثل متجول من الألياف الزجاجية ، خيوط من الألياف الزجاجية ، حصيرة حبلا من الألياف الزجاجية ، خيوط مقطعة من الألياف الزجاجية ، حصيرة سوداء من الألياف الزجاجية ، تجوال من الألياف الزجاجية ، نسيج من الألياف الزجاجية ، قماش من الألياف الزجاجية .. وهلم جرا.

إذا كانت هناك أي احتياجات ، يرجى الاتصال بنا بحرية.

سنبذل قصارى جهدنا لمساعدتك ودعمك.