أهمية اختيار الراتنج

المكونات الرئيسية للمواد المركبة هي الألياف والراتنج ، وعادة ما تكون الألياف زجاجية أو ألياف كربونية ، وكلاهما يعزز القوة والصلابة التي يتطلبها المنتج ، ومع ذلك ، إذا تم استخدامها بمفردها ، فإنها لا تزال غير قادرة على تلبية الأداء النهائي للمنتج. يتم تشريب الألياف بالراتنجات ثم معالجتها ، وتفي بمتطلبات القوة والصلابة والوزن الخفيف لمجموعة متنوعة من تصميمات التطبيقات ، مع إضافة العديد من الفوائد إلى المنتج النهائي.

يمكن استخدام راتنجات البوليستر غير المشبعة في النقل والهيكل وتطوير ملامح المبنى

عندما يتعلق الأمر بالراتنجات ، هناك العديد من الخيارات ، ويمكنك أيضًا اختيار إضافات الراتنج لتلبية متطلبات التطبيق الخاص بك ، لذلك من المهم جدًا فهم الاختلافات بين الراتنجات وكيفية تأثيرها على خصائص المركبات.

الإضافات إلى الميزات الموجودة

جميع المواد المركبة ، ولكن لها ميزة مشتركة: قوة أعلى ، وصلابة ومقاومة للوزن الأخف وبيئة أفضل ، ويمكن إبراز كل من هذه الميزات باستخدام الراتنجات التكميلية. لاختيار الراتينج الأنسب ، حدد أولاً ما هو يجب أن تكون الخصائص الرئيسية للمركب.

الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لصنع مركبات خفيفة الوزن هي استخدام راتنجات البوليستر غير المشبعة ، هذا الراتينج له خصائص ميكانيكية وكهربائية وكيميائية جيدة نسبيًا ويمكن تكييفه لمجموعة من التطبيقات التقليدية مثل النقل والتشكيلات الهيكلية والبناء.

معلومات عنا

خبى Yuniu شركة تصنيع الألياف الزجاجية ، المحدودة.نحن ننتج ونبيع بشكل أساسي منتجات الألياف الزجاجية من النوع الإلكتروني ، مثل الألياف الزجاجية المتجولة ، والحرير المفروم بالألياف الزجاجية ، واللباد المقطوع بالألياف الزجاجية ، والألياف الزجاجية القطنية ، واللباد بالإبرة ، ونسيج الألياف الزجاجية ، وما إلى ذلك ، إذا كانت هناك أي احتياجات ، يرجى الاتصال بنا بحرية.

ومع ذلك ، إذا كانت هناك حاجة إلى صلابة أو قوة أعلى ، فإن الإيبوكسي هو الأفضل بلا شك ، حيث تكون الرابطة بين الإيبوكسي والألياف قوية ، مما يعني أنه يمكن نقل أحمال القص الأعلى بين الألياف ، مما يعطي المركب قيمة مقاومة أعلى. مع محتوى الألياف العالي المسموح به بواسطة راتنجات الايبوكسي ، يمكن صنع مواد مركبة ذات قوة ممتازة وصلابة عالية وتعديلها بشكل أكبر لتلائم تطبيقات درجات الحرارة العالية إذا لزم الأمر.

بالإضافة إلى ذلك ، إذا احتاج المركب إلى مقاومة البيئات القاسية بالإضافة إلى الصلابة ، فقد تكون إسترات الفينيل خيارًا أفضل.التركيب الجزيئي لإسترات الفينيل مقاوم كيميائيًا ، لذا فإن استخدام إسترات الفينيل سيحسن أداء المركبات إذا كانت مخصصة للاستخدام في البيئات البحرية أو التطبيقات الصناعية حيث توجد الأحماض أو القواعد.

في إنتاج التشكيلات المركبة التي تحتاج إلى تجميعها بمسامير ، يجب أن يكون المركب قويًا ويمنع التشققات والكسور.يمكن تحقيق ذلك من خلال التصميم الهيكلي ، ولكن اختيار الراتينج المناسب يمكن أن يبسط الهيكل ويقلل التكاليف ، مما يجعل المركب مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات.على سبيل المثال ، تتمتع البولي يوريثان بصلابة عالية للغاية مقارنة بالبوليستر غير المشبع ، مما يجعلها مثالية لمثل هذه التطبيقات.

إضافة ميزات جديدة

سيؤدي اختيار الراتنج الذي يكمل الخصائص الأكثر قيمة للمركب إلى تحسين أداء وعمر المركب.ومع ذلك ، فإن قضاء الوقت في اختيار الراتنج سيمنحك فوائد أكثر من مجرد تحسين الخصائص الحالية.

يمكن أن تضيف الراتنجات أيضًا خصائص جديدة تمامًا إلى المنتجات المركبة.يمكن إضافة إضافات الراتنج إلى الراتنجات لتحقيق مجموعة من الفوائد تتراوح من التحسينات البسيطة في تشطيب السطح أو اللون إلى التحسينات الأكثر تعقيدًا مثل الأشعة فوق البنفسجية أو الخصائص المضادة للبكتيريا أو المضادة للفيروسات.

على سبيل المثال ، نظرًا لأن الراتنجات تتحلل بشكل طبيعي عند تعرضها لأشعة الشمس ، فإن إضافة ماصات الأشعة فوق البنفسجية لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية يمكن أن تمكن المركبات من تحقيق أداء أفضل في البيئات عالية الإضاءة ، مما يؤدي غالبًا إلى تقصف المواد وتفككها.

وبالمثل ، يمكن خلط المضافات المضادة للبكتيريا في الراتنج لمنع التلوث الجرثومي أو الفطري.هذا مفيد لأي منتج مركب يتضمن معالجة يدوية ، مثل الآلات ووسائل النقل العام والمعدات الطبية.

تأثيرات خارجية أخرى

تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الحالات ، يمكن أن تؤدي إضافة إضافات الراتنج إلى تغيير خصائص المركبات.في بعض الحالات القصوى ، على سبيل المثال ، هناك حاجة إلى كميات كبيرة من المواد المضافة مثبطات اللهب للعمل بفعالية.في هذه المرحلة ، يجب تقليل عدد الألياف في المركب ، مما يؤدي إلى انخفاض مماثل في القوة والصلابة.

يعد اختيار الراتينج جزءًا مهمًا من التصميم العام للمواد المركبة ويجب عدم تجاهله.أفضل حل هو تحديد أكثر الخصائص المرغوبة للمادة المركبة ، والجمع بين الراتينج المناسب لتعزيز هذه الخصائص ، ومراعاة التوازن بين الألياف والراتنج.